Derfor er Model Y RWD den bedste i sin klasse

Dato: 08-09-2022

Som vi tidligere har rapporteret, har Tesla lige lanceret en ny version af deres super populære Model Y; Model Y Rear-Wheel Drive. Denne version af Tesla koster i Danmark 449.990 kr., hvilket er billigere end Model 3 Long Range! I denne blog sammenligner vi Model Y med to andre EV'er i samme klasse, Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6. Vi har valgt disse tre modeller, fordi de er ens i forhold til specifikationer og pris.

Tesla Model Y Rear-Wheel Drive

Den seneste bil, som Tesla har lanceret, er den baghjulstrukne Model Y. Denne basis version af crossover-SUV'en er ca. 100.000 kr. billigere end Long Range- eller Performance-versionen af bilen og fås fra 449.990 kr.

Det er en 347 hk stærk, luksus og elektrisk crossover-SUV, der går fra 0 til 100 på 6,9 sekunder og har en rækkevidde på 455 km (WLTP). Bilen oplader med 170 kW, og med et 60 kWh-batteri er du klar til at køre på 25 minutter. Du får 2158 liter bagagerum, når du lægger bagsæderne ned. Det samme bagsæde har to positioner: en oprejst position og en position, hvor du læner dig mere tilbage. Alle passagerer har mulighed for at få en varm bagdel, da hvert sæde kan opvarmes. Forbruget for Model Y er 126 Wh/km, og den har en trækkapacitet på 1600 kg. Det er i øvrigt også den første af Tesla's modeller som leveres med trækkrog som standardudstyr!

Det, der adskiller Tesla fra de andre modeller, er underholdningssystemet og den indbyggede computer. Din tur beregnes problemfrit i kombination med eventuelle opladningsstop med Tesla Superchargerne, og hvis bilen er forbundet med Tesla-app'en, har du endnu mere frihed. Bilen leveres som standard med Autopilot, som styrer bilen semi-autonomt. Tesla har også mulighed for at opgradere fra Autopilot til Full Self-Driving, en softwarepakke med endnu flere sikkerheds- og autonome funktioner. Model Y har fået fem stjerner af NHTSA.

Hyundai Ioniq 5 Connect

Ioniq 5 er en futuristisk udseende bil, der skal konkurrere med Model Y. Ioniq 5 Connect fås fra 49.400 € og er den luksuriøse variant af Style-versionen. Connect-versionen af Ioniq 5 er lidt over 5.000 euro billigere end den dyreste Ioniq 5-model. Connect-versionen har et 58 kWh-batteri og Style-versionen et 74 kWh-batteri. Så du ofrer lidt luksus, men får til gengæld en større rækkevidde.

Connect 58 kWh

For de penge får du en bil med 170 hk, der går fra 0 til 100 på 8,5 sekunder. Bilen har en rækkevidde på 384 (WLTP) og en opladningshastighed på 170 kW, ligesom Model Y. Batteriet har en kapacitet på 58 kWh og er på 80 % på 17 minutter. Kun forsæderne kan opvarmes. Bilen har en bagagerumskapacitet på 1587 liter med bagsæderne klappet ned, hvilket er betydeligt mindre end Model Y. Forbruget i Ioniq 5 er 155 Wh/km, og den har en trækkapacitet på 750 kg.

Connect-versionen har et Bose Premium-lydsystem (7 højttalere og subwoofer), elektrisk justerbare og opvarmningsbare forsæder og en forskydelig midterkonsol. Denne version er også udstyret med Vehicle-to-Load-teknologi (V2L). Det giver dig mulighed for at oplade og bruge elektriske enheder, mens du er på farten - f.eks. en elektrisk cykel eller scooter, udendørs sportsudstyr og/eller campingudstyr - via bilen. Style-versionen har ikke denne funktion.

Style 74 kWh

Den mindre luksuriøse Style-version af Ioniq med en batteriopgradering til 74 kWh er prismæssigt lig Connect-versionen, men du går glip af mange vigtige funktioner, som Connect-versionen har.

Style-versionen med batteriopgradering har 217 hk og går fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder. Batteriet på 74 kWh har en opladningshastighed på 233 kW, så du kan nå op på 80 % på 16 minutter. Bilen har en rækkevidde på 481 km (WLTP), hvilket er lidt mere end Model Y. Ioniq 5 Style 74 kW har kun et forbrug på 190 Wh/km og er derfor mindre brændstoføkonomisk end Model Y. Hvad Style mangler i forhold til Connect og Model Y er, at denne version ikke har en elektrisk bagklap, stofindtræk i stedet for (vegansk) læder, kun parkeringssensorer bagtil og ingen trådløs opladning til din telefon.

Ioniq 5 har endnu ikke fået en NHTSA-klassificering. Ioniq 5 har moderne grundlæggende sikkerhedsfunktioner som adaptiv fartpilot, lane assist og nødbremseassistent.

Kia EV6 Air

Kia EV6 betegnes af Kia som en "High Performance Electric Crossover". Det er Kias elbil på dette niveau, og her får du også omtrent de samme specifikationer som Ioniq 5.

Den baghjulstrukne EV6 har 170 hk og går fra 0 til 100 km/t på 8,5 sekunder, ligesom Ioniq 5. I modsætning til Model Y med 455 km WLTP-rækkevidde og Ioniq 5 med 384 km WLTP-rækkevidde har EV6 en rækkevidde på 305 km WLTP-rækkevidde. Betydeligt mindre end de to andre. Batteriet har en kapacitet på 58 kWh og en opladningshastighed på 170 kW og er på 80 % på 17 minutter. Bilen har et bagagerum med en kapacitet på 1290 liter, når bagsæderne er klappet ned. EV6's forbrug er 137 Wh/km, og den har en trækkapacitet på 750 kg. EV6 har endnu ikke fået en NHTSA-klassificering.

Ligesom Ioniq 5 har EV6 de grundlæggende sikkerhedsfunktioner, men tager også højde for trafikken foran bilen, når den parkerer.

Sammenlign!

Efter at have beskrevet de grundlæggende elementer i alle fire biler kan du se, at Model Y primært vinder på rækkevidde og bagageplads. To vigtige faktorer ifølge den gennemsnitlige bilkøber/lejer.

Gennemførelse	Tesla Model Y RWD	Hyundai Ioniq 5 Connect - 58 kWh	Hyundai Ioniq 5 Style - 74 kWh	Kia EV6 Air
Pris	DKK 449.990,-	DKK 354.995,-	DKK 374.995,-	DKK 364.500,-
Effekt (Hp)	347	170	217	170
Range (WLTP)	455	384	481	305
Hurtig opladning (maks. kW)	170	170	233	170
Bagagerum i liter (bagsæderne er klappet ned)	2158	1587	1587	1290
Forbrug W/km	126	155	190	137
Trækvægt (kg)	1600	750	1600	750
Tesla Supercharger network	Ja	Ja, med en højere sats	Ja, med en højere sats	Ja, med en højere sats

Når man ser på sammenligningen, er Model Y og Ioniq 5 Style vinderne med hensyn til rækkevidde og trækkapacitet. Style-versionen af Ioniq 5 er blot en sparsom version, der mangler mange af de funktioner, som Model Y har. Derfor faldt vores valg på Model Y. Den har mere end nok rækkevidde, samme trækkapacitet som Ioniq 5 og har et bedre kW/time-forbrug. Hvad der virkelig adskiller Model Y fra de andre modeller, forklares nedenfor.

Den største forskel mellem Model Y og de andre modeller er det faktum, at Model Y er en Tesla. Hvor Kia og Hyundai er bilproducenter, er Tesla faktisk et softwarefirma. Det sikrer, at Model Y får automatiske opdateringer over-the-air, der med jævne mellemrum forbedrer bilens sikkerhedssystemer og den generelle oplevelse. Ligesom din telefon faktisk. Bilen bliver snarere bedre end værre, når du kører i den. Dette er ikke tilfældet med traditionelle bilproducenter. Desuden er Tesla et firma, der aldrig har lavet biler med fossilt brændstof, hvilket gør hele EV-oplevelsen bedre end de to andre, og det kan du mærke under kørslen, men også i brugeroplevelsen på infotainmentsystemet.

Denne basis-model giver dig også adgang til Full Self-Driving-pakken og andre unikke Tesla-funktioner. Kender du en bil til 50.000 dollars, hvor du kan synge karaoke, tale med forbipasserende gennem den eksterne højttaler og spille bil-spil med rattet som controller? En Model Y gør det bare sjovere at køre!